骑了两个月最大摄氧量还是上不去该怎么办

我有一个关于最大摄氧量的问题
最近一年因为工作原因
有大半年没骑过车
然后最近两个月开始恢复性训练
经过了最近两个月的训练后
我发现我的最大摄氧量
几乎没有任何程度的变好
根据我之前两三年的骑行经验
好像我的摄氧量一直都不是很高
可能都达不到一个平均水平
所以我想问问
1最大摄氧量这个运动参数
如何训练才能有效提升
2最大摄氧量这个参数
是不是可以解释为
吸入人体的最大氧气的水平
如果这个数值低的话
是不是需要心跳加快
进行氧气运输量的代偿呢
所以心跳和摄氧量之间
这两个有必然的联系吗
这个问题的起因是
我觉得我是一类骑友的典型
心率高追求高速骑行
但是最近我也在试着改善这个问题
尽量保持心率放弃速度
30公里保持在平均心率135匀速26
第三个我看到网上有说
这个甜菜根叶可以提高最大摄氧量
我买了但是没敢喝
所以现在情况下
有必要摄入这一部分的外源性补剂吗
那先回答第一个问题
就是提高最大摄氧量
最大摄氧量呢
实际上就是比较明显的提升的
就是做一些刺激心肺的训练嘛
那么一般有两种形式
一种是相对来讲强度比较高
时间比较长的间歇
就是这个时间比较长
指的是3分钟到5分钟
然后你如果用FTP作为基准的话
FTP的105%-120%
一般就是往高一点做
当然也跟你时长有关系
那么这样的一个训练
就是说你在3-5分钟这个间歇里面呢
其实因为你的骑行的强度
是远超过于你的FTP的
对吧在你的这个
稳态生理稳态的强度之上
所以其实在这个3-5分钟
你的摄氧量是会持持续提升的
一般来讲
可能到你这个间歇的最后30秒
或者最后一分钟
你基本上
你的摄氧量
就达到接近你的最大摄氧量了
那么这个时候对你的整个心肺的刺激
或者对你的摄氧能力的刺激
有一个比较大的一个
训练性的这种适应吧
经过一段时间的这样训练
你的最大上限就会提升了
这是一种类型
另外一种类型呢
是一种比较短的强高强度的间歇
就比如说最常见的形式就是30秒
30秒 30秒高强度
然后呢 30秒恢复
30秒高强度
就这样连续做
那么这个呢
就是你第一个30秒
你是达不到最大摄氧量的
但是呢你这个后面的 30 秒的恢复
也是不充分的
所以你 30 秒的恢复结束以后呢
你的摄氧量的水平
并没有跌回到原来的
这个初始的状态
然后第二个 30 秒的高强度
你的摄氧量有进一步的提升
然后后面那个恢复又是不完全的恢复
所以你的这个整个这个 30 30 的过程当中
你的摄氧量就是类似这种锯齿状的
在慢慢的往你的最大摄氧量靠近
那么最后达到
刺激最大摄氧量提升
或者刺激这个心肺功能适应
的这么一个目的
从训练的形式上来讲呢
其实就是这个两大类
那么这个其实你是可以穿插着用
也不是说你非得盯着一种类型用
你比如说这周你做3-5分钟的间歇
下一周你做30 30的这么一种形式
就形式上变化一下呢
可能不太容易心理疲劳
身体上接受程度程度也比较高
因为的确3-5分钟这个VO2max的训练呢
做起来其实还是比较辛苦的
所以说呢
容易造成人心理上的一种抗拒
影响了这个训练的一个效果