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title: 铁而无畏·站至终章 —— KONA 2017特别策划开篇

id: kona-2017-china-review

keywords: [KONA, 铁人三项, 世锦赛, 中国军团, 比赛回顾]

date: 2017-11-XX

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KONA世锦赛已过去三周，小编通宵刷现场的场景仍萦绕在眼前。

眼看关于KONA的分享文章陆续推出，小编一直想请“叫兽” —— 开元老师写一篇比赛稿件，但“叫兽”下了两道命令：

1. 要大搞

2. 不要湿……

最终，在“叫兽”的协助下，小编联系到了此次KONA中国军团的每一位选手。

战战兢兢地问了大神们每人一个问题：

“如果再参加一次KONA，你会做什么，不会做什么？”

结果，一周之内收到了三万余字的回复……嗯，三万！

没错，就是他们给到的内容。

因此本研究院正式推出：

铁而无畏·站至终章 系列

作为此次编辑，小编在逐字细读选手文字时，深感这些平日里在我们心目中高不可攀的大神们，其实也有痛苦、手足无措、甚至想放弃的时候……

而他们之所以成为“大神”，也许只是比我们多了一点点认真、思考、努力与决心。

正如“叫兽”的邮箱签名引用的名言：

“As long as I breathe, I attack.”

—— Bernard Hinault

出于敬意，未来两周（周末除外），我们将以每天一篇的节奏，呈现每位大神对2017 KONA世锦赛的回顾与解读。

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本期主角：党旗 & “叫兽”开元老师

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党旗

“这次是真的不是去比赛的，就是去溜达一圈。”

本次KONA，党旗的个人计划很明确：

• 目标：为其他参赛者加油助威

• 执行：骑车阶段全程放松看风景，12~13小时完赛也能接受

• 补给：强度低导致几乎无饥饿感，两个能量棒直接扔掉，全程只吃了几个胶

跑步阶段采用跑跑走走的策略，在补给站吃些饼干、面包、香蕉。整体感受：

“很舒服，很开心！”

明年目标：930

党旗并未就此止步，KONA 2018，他准备“玩真的”：

• 冬训目标：完整基础期，打好根基

• 核心训练：提升平衡与稳定性，强化小肌群

• 技术调整：解决腘绳肌与臀大肌配合不协调的问题

• 赛前热身计划：

• 4月：标铁比赛

• 5月：黄山站

• 6月：凯恩斯站检验训练成果

• 7月：最终一个月专注KONA训练，地点可能选择海口或昆明

对KONA赛道的看法：

“KONA这个赛道本身不难，除了风大日晒没什么特别的，比当年海口Ironman凉快多了。”

并特别指出：

• 日本北海道、加拿大惠斯勒的赛道难度更大

• 建议初次参赛者保持平常心，不要过于紧张，就已经赢了一半！

技术建议：

“自行车还是看着表骑，前半程留点劲。”

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王开元

ALOHA！2017年Kona铁人三项回顾

2017年的Kona已经过去3周，对于有幸参加这场全球三项|铁三]]盛典的20名中国铁人来说，不管结果如何，都是一次难以忘怀的经历。每个准备踏上起点的运动员可能都会被问到同样的问题：“你准备好了吗？”，而答案通常惊人的一致：“还没有！”。

面对如此长距离的比赛，加上蛮荒的自然环境，即便是职业运动员都很难说自己完全准备好了。除了赛前长时间的训练备赛，临赛前各种准备的细节，比赛中对既定策略的执行与面对突发状况的应变，可能都会对比赛的结果造成影响。

在之前的“学术派”推送中，我们为大家介绍了大铁训练强度与比赛表现的关系（，然而当比赛日近在眼前，再来讨论如何训练已经无济于事，你所能做的就是在比赛中别犯错误。

今天我想回顾下Kona比赛中的得与失，为后来者抛砖引玉，也算是对自己的2017赛季做个总结。发了这么多期的“学术派”，偶尔也来一个“实战派”，把平时积累的科学训练知识串联在一起，想必也很有意义。

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游泳赛段

![游泳赛段官方示意图]

Kona的游泳部分是整场比赛中最为简单也是最享受的一部分。虽然像党爷这样的高手在集团前部几乎全程肉搏，但我等泳渣选择在集团尾部出发，游得还是非常舒服的。

Kona游泳不能使用胶衣，赛道设置简单，一圈3.8km，采用水中出发形式。对于预估游泳时间较长的选手，可以等比赛前1-2分钟再进入水中，避免长时间踩水。

由于起点宽，运动员一字排开，从尾部出发也不会损失太多时间，还能避免肉搏。

![海龟未现]

海水清澈透明，全程几乎都能看见海底。游经凯卢阿湾的珊瑚礁时还能看到热带鱼类，如果能遇到一只海龟就更完美了。

跟游策略：

• 减少水阻，节省体能；

• 稳定节奏，节省观察浮标的体力。

研究表明，正后方跟游可减少20%水阻，侧方跟游减少约7%。

我偏好侧方腰部位置，视线好，干扰少，更利于方向控制和节奏保持。

![侧方跟游位置示意图]

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自行车赛段

![自行车赛段官方示意图]

Kona的自行车赛道因高温和大风而著称，从Kailua-Kona到Hawi往返，全程180km。

感谢米高和义辉在比赛日早晨提供了CO2钢瓶和气筒，缓解了心理压力。建议出国比赛时尽早在当地购买这类必备物资。

高温应对

虽然Kona最高温度仅约31℃，但因无遮阴暴晒、阳光反射强烈，体感温度可达38-39℃。

提前10天到达并进行热适应训练，确保每日户外活动1小时以上。

防晒措施：

• 白色半袖三项|铁三]]服；

• 白色防晒臂套；

• 白色骑行手套；

• 降温策略：多安装一个水壶架，使用额外水瓶在补给站获取水淋湿服装降温。

![比赛日气象数据]

大风应对

风向多变是Kona一大特点。上午海风，下午陆风，伴随强烈侧风。

装备选择：

• 前轮404，后轮808，兼顾气动性与侧风控制；

• 增加三项|铁三]]把垫圈提高骑姿舒适性，适应长距离姿势保持。

策略建议：

• 观察前方选手判断突风；

• 视自己如帆船，灵活应变。

补给策略

主力补给为17g小包装压缩饼干（葱油味最佳），辅以能量胶。避免甜腻口味，后程易失食欲。

注意水与运动饮料比例，清水过多易导致频繁排尿。

配速管理

起步阶段竞争激烈，难以严格控制功率。建议持续提醒控制强度，特别是前30km。

Queen K公路地形起伏，爬坡阶段可短时提高功率至目标的110%。下坡时也需持续踩踏，避免完全休息。

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跑步赛段

![跑步赛段官方示意图]

自行车段后，跑步前4km明显双腿疲劳，但随后逐步缓解。前15km配速控制在4:45/km，部分得益于观众鼓励。

离开镇区后，跑者面临暴晒与强风，后半程多数选手体能极限，步伐放缓。

最后3km，观众助威恢复状态，最终以5分配速完成全程。

总体来看：

• 自行车段表现符合预期；

• 补给略有优化空间；

• 跑步前半程配速过快导致后程疲劳；

• “大铁不是比谁快，而是比谁不慢下来”。

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小结

Kona比赛是一次极限挑战的洗礼。如果有遗憾，就是没能去Kona精酿啤酒厂参观——这是女儿从机场宣传单中特地为我挑选并嘱咐保存好的。

最后，感谢家人的支持和陪伴，让我在赛场上感到不孤单。